联合卡车即将推出13升LNG重卡 4月份召开产品发布会 _ 行业新闻 _
2017-11-13 10:30
来源:未知
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  专用汽车网3月23日讯记者了解到随着京五排放标准的实施,国内重卡行业面临着重大的改革,LNG重卡目前正在处于前所未有的市场机遇当中,联合卡车看准了市场在经过了近两年时间的筹备之后,准备推出国内第一款十三升LNG重卡产品。

排量最大扭矩最大重卡

  实际上早在2011年的时候联合卡车就将战略重心定位在LNG重卡上,相继投入了大量资源,力争把联合卡车打造成国内LNG重卡第一品牌。去年是联合卡车真正走入市场的第一年,而今年联合卡车有意向公众推广天然气卡车,这样既有助于推动新能源汽车产业的发展,也有利于联合卡车进一步实现自我突破,成为世界尖端动力技术和清洁环保动力理念的代表。

  目前天然气重卡市场高速增长的阶段,市面上的WP12、6MK两种主流发动机,动力小、扭矩小、可靠性均不理想,市场急需更加强劲可靠的天然气发动机。联合卡车无疑瞄准了这一发动机市场机遇,K金版发动机最大功率可达440Ps;平均故障间隔里程10万公里;与柴油机相比,燃料成本降低35%;与CNG相比,尾气污染排放更低,达到国Ⅴ排放标准。

  据了解对于这款被寄予厚望同时也引发无数期待的全新LNG车型,联合卡车给予了其国内最高规格的发动机待遇。据知情人士透露,K金版牵引车将搭载国内最成熟的YC6K13N气体机,该发动机以世界顶尖6K柴油机为基础,匹配了玉柴近14年气体机开发经验结晶的ESI系统,拥有30多项技术发明专利。该款发动机是国内排量最大,扭矩最大的气体发动机,具有气耗低、动力强、可靠性高、低噪音环保的特点。

新技术应用更加凸显重卡特性

  此次联合卡车发布的13升LNG重卡除了在排量上是国内最大之外,其在发动机技术上还运用了缸内制动技术,这在国内LNG重卡行业尚属首例,联合卡车显然为K金版的安全性倾注了更多的心血。缸内制动技术在发动机的运用,不仅仅是技术上的突破,更造就了K金版无可比拟的安全性。不仅如此,制动阀由美国JACOBS公司生产,制动功率高达17kW/L,比目前市场已有类似产品的制动效率提高25%以上,下长坡制动更平稳、更安全,有效缩短了刹车距离。

  与此同时可靠性、经济性、环保性也将在K金版身上一应俱全,续航里程将超过1300km。据悉,联合卡车还为用户提供公路用车“36个月/36万公里”的超值质保期。另外K金版危化品运输将标配防抱死制动系统(ABS)、防侧翻系统(RSC);同时车身将采用独特的笼式优化结构,自重轻、强度高,驾驶室符合欧洲ECE-R29法规关于正面碰撞、侧面碰撞、顶压以及前端钻进的要求。

  相关的人士透露称该产品将会在2013年4月举行产品下线仪式暨上市发布会,而目前K金版重卡尚处于预售阶段,可以接受相关客户的预定,业界对于联合卡车即将推出的重卡新品非常的期待。

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